அரைக்கும் மற்றும் கருவி அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் சமீபத்திய போக்குகளைக் கண்டறியவும்

2020 ஃபார்ம்நெக்ஸ்ட் தொழில்முனைவோர் சவாலின் வெற்றியாளர்கள்: தானியங்கு வடிவமைப்பு, புதிய பொருட்கள் மற்றும் உகந்த பிந்தைய செயலாக்கம்
2022 இல், Stuttgart ஒரு புதிய வர்த்தக கண்காட்சியை நடத்தும்: முதல் புதிய அரைக்கும் தொழில்நுட்ப வர்த்தக கண்காட்சியான Grinding Hub, மே 17 முதல் 20, 2022 வரை நடைபெறும். இந்த நிகழ்வில், முன்னணி உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் தீர்வு அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் தற்போதைய போக்குகளை காட்சிப்படுத்துவார்கள்.
மின்சாரம், டிஜிட்டல்மயமாக்கல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் ஆகியவை அரைக்கும் தொழில்நுட்பத் துறையில் சில முக்கிய போக்குகளாகும்.புதிய கிரைண்டிங் சென்டர் வர்த்தக கண்காட்சியில் பங்கேற்கும் ஆராய்ச்சி நிபுணர்கள் மற்றும் நிறுவனங்கள் இந்த வேகமாக வளர்ந்து வரும் தொழில்துறையில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் செயல்முறைகள் பற்றிய நுண்ணறிவுகளைப் பெறுவார்கள்.
மின்சார கார்கள் கார்களின் முழு சக்தி அமைப்பையும் மாற்றுகின்றன.கியர் பாகங்கள் இலகுவாகவும், துல்லியமாகவும், வலுவாகவும் இருக்க வேண்டும்.Liebherr-Verzahntechnik மின்சார வாகனங்களின் தேவைகளை உன்னிப்பாக கவனித்து வருகிறது.இரைச்சலைக் குறைக்கவும், சுமை திறனை மேம்படுத்தவும் பக்க வரி மாற்றும் முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது.இங்கே, அரைக்க டிரஸ்ஸிங்-இலவச CBN புழுக்கள் பயன்படுத்துவது கொருண்டம் புழுக்களுக்கு ஒரு பொருளாதார மாற்றாக இருக்கும்.செயல்முறை நம்பகமானது, நீண்ட கருவி ஆயுளை உறுதி செய்ய முடியும், மேலும் அளவீடு மற்றும் சோதனைக்குத் தேவையான நேரத்தையும் முயற்சியையும் கணிசமாகக் குறைக்கலாம்.
நன்றாக எந்திரம் செய்யப்பட்ட மின்சார மிதிவண்டி டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படும் அரைக்கும் செயல்முறை மற்றும் கிளாம்பிங் உபகரணங்கள் வேகமாகவும் துல்லியமாகவும் இருக்க வேண்டும்.ஒரு சிறப்பு கிளாம்பிங் தீர்வைப் பயன்படுத்தி, சிறிய மோதல்-முக்கியமான பாகங்கள் கூட சிக்கல்கள் இல்லாமல் செயலாக்கப்படும்.மைக்ரான் அளவிலான தரத் தேவைகளுடன் உதிரிபாகங்களை உற்பத்தி செய்யும் போது, ​​ஒரு அட்டவணையுடன் கூடிய பிரத்தியேகமான Liebherr இயந்திரக் கருத்து உகந்த செறிவு மற்றும் அதிக மறுஉற்பத்தித்திறனை அடைய உதவுகிறது.செயல்முறையின் தேர்வு இறுதியில் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது.அனைத்து செயல்முறை அளவுருக்களையும் சோதிக்க Liebherr அதன் சொந்த இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தலாம்."பொதுவாக சரி அல்லது தவறில்லை" என்று கியர் அரைக்கும் நிபுணர் டாக்டர் ஆண்ட்ரியாஸ் மெஹ்ர் விளக்குகிறார்."ஒரு பங்குதாரர் மற்றும் தீர்வு வழங்குனராக, நாங்கள் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆலோசனை வழங்குகிறோம் மற்றும் அவர்களுக்கு மாற்று வழிகளைக் காட்டுகிறோம் - அவர்கள் சிறந்த முடிவை எடுக்கட்டும்.இதைத்தான் கிரைண்டிங் ஹப் 2022 இல் நாங்கள் செய்வோம்.
மின்சார வாகன பரிமாற்றத்தின் வடிவமைப்பு பாரம்பரிய உள் எரிப்பு இயந்திரத்தை விட எளிமையானது என்றாலும், அதற்கு அதிக கியர் உற்பத்தி துல்லியம் தேவைப்படுகிறது.மின்சார மோட்டார் 16,000 ஆர்பிஎம் வரை வேகத்தில் பரந்த வேக வரம்பில் நிலையான முறுக்குவிசையை வழங்க வேண்டும்.கப் நைல்ஸின் இயந்திர விற்பனைத் தலைவர் ஃபிரெட்ரிக் வோல்ஃபெல் சுட்டிக்காட்டியபடி மற்றொரு சூழ்நிலை உள்ளது: "உள் எரிப்பு இயந்திரம் ஒலிபரப்பு சத்தத்தை மறைக்கிறது.மறுபுறம், மின்சார மோட்டார் கிட்டத்தட்ட அமைதியாக இருக்கிறது.80 கிமீ / மணி மற்றும் அதற்கு மேல் வேகத்தில், சக்தியைப் பொருட்படுத்தாமல், அமைப்பு, உருட்டல் மற்றும் காற்று இரைச்சல் ஆகியவை முக்கிய காரணிகளாகும்.ஆனால் இந்த வரம்பிற்கு கீழே, மின்சார வாகனங்களில் ஒலிபரப்பு சத்தம் மிகவும் தெளிவாகிவிடும்.எனவே, இந்த பகுதிகளை முடிக்க, உற்பத்தி செய்யும் அரைக்கும் செயல்முறையின் பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது, இது உற்பத்தித்திறன் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மிக முக்கியமாக, அரைக்கும் கியர் பற்களின் இரைச்சல் பண்புகள் உகந்ததாக இருக்கும்.பாகங்கள் அரைக்கும் போது சாதகமற்ற இயந்திரம் மற்றும் செயல்முறை வடிவமைப்பால் ஏற்படும் "பேய் அதிர்வெண்" என்று அழைக்கப்படுவதைத் தவிர்ப்பது மிகவும் முக்கியம்.
கட்டுப்பாட்டு அளவீடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில், கியர்களை அரைக்க தேவையான நேரம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது: இது அனைத்து கூறுகளையும் 100% ஆய்வு செய்ய இயலாது.எனவே, அரைக்கும் செயல்பாட்டில் சாத்தியமான குறைபாடுகளைக் கண்டறிவதே சிறந்த முறையாகும்.செயல்முறை கண்காணிப்பு இங்கே முக்கியமானது."எங்களுக்கு ஏராளமான சிக்னல்கள் மற்றும் தகவல்களை வழங்கும் பல சென்சார்கள் மற்றும் அளவீட்டு அமைப்புகள் ஏற்கனவே இயந்திரத்தில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன" என்று முன்-வளர்ச்சியின் தலைவர் அச்சிம் ஸ்டெக்னர் விளக்குகிறார்."கியர் கிரைண்டரின் எந்திர செயல்முறை மற்றும் ஒவ்வொரு கியரின் எதிர்பார்க்கப்படும் தர அளவையும் உண்மையான நேரத்தில் மதிப்பீடு செய்ய இவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம்.இது ஆஃப்லைன் சோதனை பெஞ்சில் செய்யப்படும் ஆய்வுக்கு ஒத்த முறையில் சத்தம்-முக்கியமான கூறுகளின் ஆர்டர் பகுப்பாய்வை அனுமதிக்கிறது.எதிர்காலத்தில், கியர் அரைக்கும் ஷார்ப் இந்த கூறுகளின் தரத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம் குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் மதிப்பை வழங்கும்.ஒரு கிரைண்டிங் ஹப் கண்காட்சியாளராக, நிகழ்ச்சியின் புதுமையான கருத்தைப் பற்றி நாங்கள் மிகவும் உற்சாகமாக இருக்கிறோம்.
கருவி அரைக்கும் தொழில் அதிக சவால்களை சந்திக்க வேண்டும்.ஒருபுறம், மேலும் மேலும் சிறப்பு கருவிகள் சிறிய தொகுதிகளில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, அதாவது பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், விவரக்குறிப்புகளை சந்திக்கும் முதல் பகுதி வரையிலான செயல்முறை வடிவமைப்பு மேலும் மேலும் முக்கியமானது.மறுபுறம், தற்போதுள்ள தொடர் செயல்முறைகளின் வலிமை மற்றும் உற்பத்தித்திறன் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் அவர்கள் அதிக ஊதியம் பெறும் நாடுகளில் கூட சர்வதேச போட்டியில் தங்கள் நிலையை பராமரிக்க முடியும்.ஹனோவரில் உள்ள இன்ஸ்டிடியூட் ஆப் புரொடக்ஷன் இன்ஜினியரிங் அண்ட் மெஷின் டூல் (IFW) பல்வேறு ஆராய்ச்சி வழிகளைத் தொடர்கிறது.முதல் படி, செயல்முறை வடிவமைப்பை ஆதரிக்க கருவி அரைக்கும் செயல்முறையின் உருவகப்படுத்துதல் மேப்பிங்கை உள்ளடக்கியது.உருவகப்படுத்துதலே, முதல் வெட்டுக் கருவியை உருவாக்குவதற்கு முன், எந்திர விசையுடன் தொடர்புடைய அரைக்கும் வெற்று இடப்பெயர்ச்சியை முன்னறிவிக்கிறது, இதனால் அரைக்கும் செயல்பாட்டின் போது இது ஈடுசெய்யப்படலாம், இதனால் வடிவியல் விலகல்களைத் தவிர்க்கலாம்.கூடுதலாக, சிராய்ப்பு கருவியின் சுமையும் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது, இதனால் செயல்முறை திட்டமிடல் பயன்படுத்தப்படும் சிராய்ப்பு கருவிக்கு உகந்ததாக மாற்றியமைக்கப்படும்.இது செயலாக்க முடிவுகளை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் ஸ்கிராப்பின் அளவைக் குறைக்கிறது.
“அரைக்கும் சக்கரத்தின் நிலப்பரப்பை அளவிடுவதற்கு லேசர் அடிப்படையிலான சென்சார் தொழில்நுட்பமும் இயந்திரக் கருவியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.இது அதிக செயல்திறனில் கூட சிறந்த செயலாக்க தரத்தை பராமரிக்க உதவுகிறது," என்று நிர்வாக இயக்குனர் பேராசிரியர் பெரென்ட் டென்கெனா விளக்குகிறார்.அவர் WGP (ஜெர்மன் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப சங்கம்) இயக்குநர்கள் குழுவில் உறுப்பினராகவும் உள்ளார்."இது சிராய்ப்பு கருவியின் நிலையை தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்ய அனுமதிக்கிறது.இது ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்முறைக்கான டிரஸ்ஸிங் இடைவெளியைத் தீர்மானிக்கப் பயன்படும் என்பதாகும்.தேய்மானம் மற்றும் தொடர்புடைய ஸ்கிராப்பின் காரணமாக பணியிடத்தின் வடிவவியலில் ஏற்படும் விலகல்களைத் தவிர்க்க இது உதவுகிறது."
"சமீப ஆண்டுகளில் அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி வேகம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது.டிஜிட்டல் மயமாக்கலின் முன்னேற்றம் இந்த நிலைக்கு முக்கிய காரணம்,” என்று Biberach இல் உள்ள Vollmer குழுமத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் Dr. Stefan Brand, அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் சமீபத்திய போக்குகள் குறித்து ஷி கூறினார்."வோல்மரில் நாங்கள் பல ஆண்டுகளாக ஆட்டோமேஷன் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வுகளில் டிஜிட்டல் மயமாக்கலைப் பயன்படுத்துகிறோம்.நாங்கள் எங்கள் சொந்த IoT நுழைவாயிலை உருவாக்கியுள்ளோம், அதற்கு நாங்கள் மேலும் மேலும் தரவை வழங்குகிறோம்.அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் சமீபத்திய போக்கு செயல்முறை தரவை மேலும் ஒருங்கிணைப்பதாகும்.இதன் விளைவாக வரும் அறிவு, அரைக்கும் செயல்முறையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது குறித்த பயனுள்ள நுண்ணறிவுகளை பயனர்களுக்கு வழங்குகிறது.டிஜிட்டல் எதிர்காலத்திற்கான பயணம் தொடர்ந்து உருவாகி வருகிறது.கிளாசிக் அரைக்கும் நுட்பங்களை டிஜிட்டல் செயல்பாடுகளுடன் இணைப்பது அரைக்கும் செயல்முறையை பாதிக்கிறது என்பது மட்டுமல்லாமல், அரைக்கும் தொழில்நுட்ப சந்தையையும் மாற்றுகிறது என்பது தெளிவாகிறது.உலகளாவிய அளவில் இயங்கும் சேவைகள், கருவி உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் உற்பத்தி நிறுவனங்களை கூர்மைப்படுத்துவதன் மூலம் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மற்றும் தானியங்கு செயல்முறைகள் மேம்படுத்தல் நெம்புகோல்களாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
புதிய கிரைண்டிங் சென்டர் வர்த்தகக் கண்காட்சியானது அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தின் ஆட்டோமேஷன் மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தொழில்நுட்பம்/செயல்முறை மற்றும் உற்பத்தித்திறன் ஆகிய பகுதிகளிலும் கவனம் செலுத்துவதற்கு இந்த வளர்ச்சியும் ஒரு காரணம்.அதனால்தான், கிரைண்டிங் ஹப்பில் பரந்த சர்வதேச பார்வையாளர்களுக்கு எங்கள் அரைக்கும் தொழில்நுட்பத்தை காட்சிப்படுத்துவதற்கான வாய்ப்பை நாங்கள் வரவேற்கிறோம்.”
இந்த போர்டல் வோகல் கம்யூனிகேஷன்ஸ் குழுமத்தின் பிராண்ட் ஆகும்.www.vogel.com இல் எங்கள் முழுமையான தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகளை நீங்கள் காணலாம்
உவே நோர்கே;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;பொது இடம்;ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர்;ஆர்பர்க்;வணிக கம்பி;உசிம்;Asmet/Udholm;அடுத்த படிவம்;Mosber Ge;LANXESS;ஃபைபர்;ஹார்ஸ்கோ;மேக்கர் ரோபோ;மேக்கர் ரோபோ;விபு சிஸ்டம்;AIM3D;கிங்டோமார்க்;ரெனிஷா;என்கோர்;டெனோவா;லான்டெக்;VDW;தொகுதி பொறியியல்;ஓர்லிகான்;டை மாஸ்டர்;ஹஸ்கி;எர்மெட்;ETG;GF செயலாக்கம்;கிரகணம் காந்தம்;N&E துல்லியம்;WZL/RWTH ஆச்சென்;வோஸ் மெஷினரி டெக்னாலஜி கோ.;கிஸ்ட்லர் குழு;ஜெய்ஸ்;நல்;ஹைஃபெங்;விமான தொழில்நுட்பம்;ASHI அறிவியல் வேதியியல்;சுற்றுச்சூழல் தூய்மை;ஓர்லிகான் நியூமேக்;ரிஃபோர்க்;BASF;© பிரஸ்மாஸ்டர்-அடோப் பங்கு;LANXESS